Importance du filtre à particule
Le FAP est d’une importance capitale dans un véhicule.
Gérer les particules
Son premier rôle de stocker et de déstocker les particules dans le filtre tout en prenant le soin aux gaz de s’échapper. Son mode de fonctionnement n’est pas continu à cause de la température. En réalité ce n’est qu’à 550 degrés que les particules peuvent être éliminées.
La régénération se fait en fonction de la perte de charges et aussi de l’accumulation des suies, de la distance effectuée, de la vitesse à laquelle l’automobiliste a conduit le véhicule, etc….
Il faut éviter toute régénération après remplissage du filtre à particule pour ne pas qu’il se détériore.
La régénération
La régénération est une fonction importante du filtre. Elle doit être régulièrement faite pour ne pas boucher le filtre.
Il existe 3 types de régénérations : d’abord La régénération spontanée qui consiste à directement influencer la température des gaz d’échappement pour bruler naturellement les particules.
Ensuite la régénération commandée dont l’objectif est d’augmenter la température des gaz d’échappement par l’arrêt du recyclage de gaz et le turbo.
Et enfin la régénération forcée qui est faite par les ateliers de mécanique.
