Alexia Barrier première femme en Ultim embarque la science
Partie de Saint-Malo, Alexia Barrier devient la première femme en classe Ultim sur la Route du Rhum, avec des instruments scientifiques à bord.
Partie de Saint-Malo, Alexia Barrier devient la première femme en classe Ultim sur la Route du Rhum, avec des instruments scientifiques à bord.
A Erevan, la COP17 biodiversité entre dans sa semaine décisive : 1,8 milliard mobilisés, l'objectif de 200 milliards par an reste hors de portée.
Nordic Circles, Alsaker Stål et Enova investissent jusqu'à 50 millions d'euros pour réemployer l'acier des navires démantelés dans la construction.
La France a transmis à Bruxelles son plan nature, avec 66 700 hectares d'espaces marins à restaurer d'ici 2030, jugé insuffisant par les ONG.
Une évaluation mondiale de l'UICN classe 96 % des écosystèmes de récifs coralliens « en danger critique » d'effondrement d'ici 2075.
Unique en France, le mât de mesures de Fécamp a lancé la recherche sur l'éolien en mer. Faute de financement, son démantèlement est désormais envisagé.
La ministre de la mer Catherine Chabaud veut exclure les navires de plus de 25 m de la bande côtière entre le Mont-Saint-Michel et la Belgique dès 2027.
La Commission européenne dévoile sa nouvelle stratégie arctique : elle renonce à l'interdiction des forages pétroliers et gaziers promise en 2021.
Une étude Stanford montre qu'un simple contact avec un clone sain suffit à faire guérir un corail blanchi en huit semaines.
Washington ouvre sa première vente de concessions minières en eaux profondes, à l'opposé de la ligne française pour un moratoire international.
Avant la réunion de la CCAMLR, de nouveaux appels à créer des aires marines protégées en Antarctique, la France détenant déjà l'une des plus vastes.
Avec « Aval du futur », Orano veut prolonger de 80 ans son usine de La Hague : un projet à 50-60 milliards d'euros qui divise dans la Manche.
Le Ceppol, né après le naufrage de l'Amoco Cadiz en 1979, est intégré depuis cet été au nouveau Centex sauvegarde maritime, basé à Brest.
Le dixième rapport de DNV montre l'Europe verdir trois fois plus vite que les pays exportateurs de pétrole, tout en pointant un retard du secteur maritime.
À Treffiagat, l'entreprise Le Drezen teste un chalut biodégradable qui pourrait se dissoudre en mer dix fois plus vite qu'un filet classique.
Coordonné par l'Ifremer et le CNRS, le réseau européen JERICO, qui surveille les côtes, vient d'être inscrit sur la feuille de route ESFRI 2026.
L'institut breton France Energies Marines lance quatre projets de recherche, dotés de 10 millions d'euros, pour fiabiliser et verdir l'éolien en mer.
Eni a installé Douglas, première plateforme offshore au monde dédiée au stockage de CO2. La France, elle, n'a toujours aucun projet opérationnel.