À la une
Dix ans après la loi, la France boucle enfin l’arrêté sur sa flotte stratégique
Attendu depuis la loi de 2016, l'arrêté qui doit sécuriser l'approvisionnement du pays par une flotte stratégique devrait être signé.
À la une
Attendu depuis la loi de 2016, l'arrêté qui doit sécuriser l'approvisionnement du pays par une flotte stratégique devrait être signé.
Partie de Saint-Malo, Alexia Barrier devient la première femme en classe Ultim sur la Route du Rhum, avec des instruments scientifiques à bord.
La DGA a demandé la livraison, avant fin 2026, des 7 derniers drones Aliaca en version à décollage vertical, sans catapulte ni filet.
La CGT appelle à la grève le 6 novembre contre une procédure de Bruxelles qui menace le pavillon français des remorqueurs portuaires.
La DGA choisit Piriou pour seize remorqueurs de la Marine nationale, construits à Concarneau. Premières livraisons prévues en 2028.
Depuis 2022, Lidl possède sa propre compagnie maritime, Tailwind Shipping Lines : 13 navires, 43 406 EVP, au 41e rang mondial, sans logo visible.
TotalEnergies acquiert 25% de 26 permis offshore opérés par Chevron aux Etats-Unis, en échange de deux permis adjacents dans le Golfe du Mexique.
Du 3 au 6 novembre, huit entreprises bretonnes exposent à Euronaval, pour une filière navale régionale qui pèse 2,7 milliards d'euros et 12 000 emplois.
BP, Equinor et TotalEnergies ont achevé une évaluation positive de 2 sites de stockage de CO2 en mer du Nord, pendant que la France avance à Dunkerque.
A Erevan, la COP17 biodiversité entre dans sa semaine décisive : 1,8 milliard mobilisés, l'objectif de 200 milliards par an reste hors de portée.
Equinor inaugure en Norvège un centre d'essai pour la robotique sous-marine, tandis que la France avance avec les drones militaires Oryx d'Exail.