496 MW : le parc éolien normand de Dieppe-Le Tréport entre en production
Le parc éolien de Dieppe-Le Tréport (62 éoliennes, 496 MW) a injecté ses premiers électrons en juillet. Mise en service complète attendue fin 2026.
France
50 tonnes de coquillages par an : le pari d’usine d’une jeune entreprise bretonne
Près de Dinan, Oskkel transforme coquilles d'huîtres et de Saint-Jacques en mobilier, avec l'entreprise adaptée Handyjob. Objectif : une usine.
21,4 millions d’euros pour décarboner la mer : l’État choisit six projets français
21,4 millions d'euros et six projets retenus : l'État accélère la décarbonation des navires français via France 2030 et le CORIMER.
20 000 km de littoral : la France adopte sa nouvelle stratégie face à l’érosion côtière
Le gouvernement a adopté par décret sa nouvelle stratégie de gestion du trait de côte, avec 60 mesures pour préparer les littoraux jusqu'en 2030.
81 mètres, 1 000 tonnes de café : NEWTOWT réceptionne son troisième voilier-cargo
NEWTOWT, née de la reprise de TOWT, a réceptionné à Da Nang son troisième voilier-cargo Atlantis, qui fait route vers le Brésil puis Le Havre.
36 milliards d’euros de plus : la loi de programmation militaire actualisée est promulguée
Promulguée le 16 août, l'actualisation de la LPM ajoute 36 milliards d'euros à la défense française d'ici 2030, pour un total de 436 milliards.
OTAN : la France prend le commandement de la force navale d’Europe du Nord
Un contre-amiral français dirige depuis le 19 août le groupe naval permanent de l'OTAN en Atlantique Nord, succédant au Royaume-Uni pour quatre mois.
500 jours prisonnière des glaces : la station française Tara s’apprête à dériver vers le pôle Nord
Partie de Lorient le 19 juillet, Tara Polar Station rallie l'Arctique où son équipage se laissera emprisonner dans la banquise pendant neuf mois.
Cette goélette polynésienne hisse la première voile aspirante du monde sur un cargo polyvalent
Le Na Hiro E Pae, cargo polynésien entre Tahiti et les Australes, devient le premier navire polyvalent au monde équipé d'une voile à aspiration eSAIL.
33 jours pour Singapour : Le Havre inaugure sa première ligne directe vers l’Asie du Sud-Est
HAROPA PORT intègre Le Havre au service FE1 de Premier Alliance, une nouvelle ligne directe vers Singapour, la Thaïlande et le Vietnam.
24 vedettes pour la gendarmerie maritime : ce chantier naval girondin décroche le contrat
La DGA a confié à Couach, chantier naval de Gujan-Mestras, la construction de 24 vedettes de surveillance maritime pour la gendarmerie maritime.
Le bénéfice de CMA CGM bondit de 48 % malgré la crise au Moyen-Orient à 770 millions de dollars
CMA CGM affiche un bénéfice net en hausse de 48 % au deuxième trimestre 2026, porté par des volumes maritimes en croissance malgré les tensions au Moyen-Orient.
Les Abeilles International portent leur flotte à sept remorqueurs avec le VB Abeille Marengo et ses180 tonnes de traction
Les Abeilles International portent leur flotte à sept remorqueurs avec l'arrivée du VB Abeille Marengo, 180 tonnes de traction, attendu mi-août.
De Bir Hakeim à Nouméa : le patrouilleur outre-mer Jean Tranape rejoint la Marine nationale
Le patrouilleur Jean Tranape, du nom d'un Compagnon de la Libération calédonien, a rejoint la Marine nationale après deux mois et demi de traversée.
2,4 tonnes de cannabis saisies en mer : le Dixmude intercepte un go-fast près de Gibraltar
Le porte-hélicoptères Dixmude a intercepté un go-fast et saisi 2,4 tonnes de cannabis près de Gibraltar, lors de la mission Jeanne d’Arc 26 de la Marine nationale.
Flotte fantôme russe : le 5e pétrolier arraisonné par la France repart de Fos-sur-Mer
Le pétrolier Deliver, soupçonné d’appartenir à la flotte fantôme russe, a quitté les eaux françaises après un mois d’immobilisation à Fos-sur-Mer et une amende pour défaut de pavillon.
CMA CGM Notre-Dame 24 212 conteneurs, 135 marins français inauguré au Havre
CMA CGM a inauguré au Havre le Notre-Dame, plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, premier d'une série de dix navires au GNL.
L’Invincible : Naval Group lance la construction du premier sous-marin nucléaire de 3e génération
À Cherbourg, Naval Group a commencé la construction de L'Invincible, premier SNLE 3G destiné à remplacer la classe Le Triomphant dès 2037.